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最近，一個消息傳遍了整個汽車市場。新的汽車制造力量與傳統(tǒng)汽車企業(yè)的結合會產(chǎn)生什么樣的火花？因為這種流行病，整個世界都面臨著巨大的損失，但是相比之下，中國發(fā)現(xiàn)中國正在逆著這種趨勢擴張！特別是在新能源市場，BAIC預計在2020年大規(guī)模生產(chǎn)ARCFOX車型，這讓許多汽車公司感到壓力。2020年初，由于疫情，許多合資品牌遭受重大損失，全面虧損。然而，特斯拉在中國制造之后，給新能源市場帶來了全新的升級，帶動了相關零部件產(chǎn)業(yè)鏈。2019-2020年，國內新能源汽車銷量仍將保持高速增長。當然，自主品牌在此期間也具有先發(fā)優(yōu)勢，相關產(chǎn)業(yè)鏈相對完整。在艱難的市場條件下，北汽新能源將于2020年批量生產(chǎn)ARCFOX車型。目前，電動汽車、智能汽車、網(wǎng)絡化汽車和共享汽車的“新四化”趨勢，促使了傳統(tǒng)汽車企業(yè)的轉型！那么，為什么特斯拉和ARCFOX表現(xiàn)出色呢？僅僅因為品牌實力？ARCFOX產(chǎn)品的優(yōu)勢只有一個，主要原因是BAIC積累了這么多年的技術。據(jù)了解，國內一些汽車公司開發(fā)的電腦甚至比專業(yè)芯片制造商的產(chǎn)品還要先進。這證明合資企業(yè)的情況正在發(fā)生變化。為了適應雙點政策，一些外國品牌與國內汽車公司建立了合資企業(yè)。然而，中國正在通過以下方式進行變革。1.與百度合作。作為電動汽車熱潮的先鋒，百度長期以來一直在中國市場進行自動駕駛布局。因此，大多數(shù)中國汽車公司將選擇與百度合作。2.擁有技術或研發(fā)。例如，吉利使用沃爾沃的自動駕駛汽車技術。3.購買最新的自動駕駛技術。目前，許多國內品牌已經(jīng)在博世完成無人駕駛。4.華為自主開發(fā)自主駕駛。通過以上方法，我們有很大的優(yōu)勢來領導其他合資品牌的競爭對手。目前，國內汽車企業(yè)也在積極部署新能源汽車和自主駕駛。當然，ARCFOX也不例外。4月8日，華為智能汽車解決方案事業(yè)部總裁王軍參觀高端制造基地。在此基礎上，ARCFOX左撇子Magna確保制造質量，而右撇子華為部署智能網(wǎng)絡技術幫助汽車動力戰(zhàn)略。仔細看，ARCFOX手里有三張牌。ARCFOX的第一張牌:新合資企業(yè)推動高質量目前，BAIC和麥格納的合資企業(yè)主要在兩個方面。一是研發(fā)，高端智能純電動汽車R&D研發(fā)制造中心已經(jīng)成立