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近年來(lái)，它已經(jīng)成為最主流的旅游方式之一。在線預(yù)訂出租車的模式起源于2015年。它以極大的便利解決了“打車難”、“打車貴”等問(wèn)題。滴滴和萬(wàn)順等各種出租車平臺(tái)也應(yīng)運(yùn)而生。網(wǎng)絡(luò)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展主要得益于以下優(yōu)勢(shì):1，提高用戶出行效率，降低出行成本。通過(guò)將互聯(lián)網(wǎng)與出租車和私家車連接起來(lái)，用戶只需在互聯(lián)網(wǎng)上預(yù)約就可以高效出行。此外，網(wǎng)絡(luò)汽車還大大降低了用戶的出行成本。根據(jù)麥肯錫的計(jì)算，一輛家庭轎車的出行成本約為45元，特快列車的價(jià)格僅為20元左右，乘坐費(fèi)用是專車價(jià)格的70%，遠(yuǎn)低于家庭轎車的出行成本。2.打開城市的“盡頭”。網(wǎng)絡(luò)汽車的出現(xiàn)有效地?cái)U(kuò)大了用戶的出行范圍，極大地方便了人們?cè)诔鞘薪紖^(qū)的出行，并在打開城市“盡頭”的同時(shí)間接加速了城市化進(jìn)程。以上海為例，萬(wàn)順出租車平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，環(huán)外訂單比例接近40%，比去年幾乎翻了一番。3.提供數(shù)百萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，有效促進(jìn)就業(yè)。網(wǎng)絡(luò)汽車不僅整合了閑置的汽車資源，還起到了整合人力資源的作用。據(jù)公共平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2020年5月，僅萬(wàn)順出租車平臺(tái)的月生活訂單就達(dá)到數(shù)千萬(wàn)，注冊(cè)司機(jī)超過(guò)300萬(wàn)，為市民提供了充足的就業(yè)崗位和勞動(dòng)收入。4.加速出租車的互聯(lián)網(wǎng)化。網(wǎng)絡(luò)汽車采用了“網(wǎng)絡(luò)出租車”的新模式，使司機(jī)不再在街上“尋找顧客”，提高了接單效率。截至2014年底，80%的中國(guó)兄弟使用了出租車軟件，這為傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的歷史性新機(jī)遇。六年后的今天，萬(wàn)順出租車等出租車平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了全面的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。作為大眾出行最常用的交通工具之一，以萬(wàn)順為代表的網(wǎng)絡(luò)汽車已成為推動(dòng)行業(yè)法治建設(shè)的重中之重。只有“守法”平臺(tái)才能受到消費(fèi)者的青睞和行業(yè)的認(rèn)可，在維護(hù)乘客消費(fèi)利益和改善消費(fèi)體驗(yàn)的同時(shí)，才能保持行業(yè)的健康發(fā)展。正因?yàn)槿绱耍熬W(wǎng)上汽車合法化”已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。為了從根本上遏制系統(tǒng)不完善可能造成的混亂，規(guī)范行業(yè)發(fā)展秩序，保護(hù)乘客的人身安全利益和消費(fèi)者權(quán)益，國(guó)家先后出臺(tái)了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺(tái)運(yùn)行管理辦法》等政策，并迅速推進(jìn)網(wǎng)上汽車的合法化，即